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成都自卸車生產

成都自卸車生產廠家---創奇汽車小編為大家介紹自卸車的功能特點:自卸車由液壓系統和操作系統組成。舉升油制缸一般為雙作用油缸。…

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成都自卸車生產

成都自卸車

成都自卸車生產廠家---創奇汽車小編為大家介紹自卸車的功能特點:

自卸車由液壓系統和操作系統組成。舉升油制缸一般為雙作用油缸。鋼板選用優質碳鋼。自卸車的傾卸機構采用前推放大結構、前頂單缸和中頂雙缸等結構,舉升平穩,操縱輕便。自卸車后傾貨廂為全金屬結構后開門式或五開門、三開門、船型工程斗、加高欄板。自卸車的車廂可自行翻轉,卸下車廂內物品,翻轉一次工作循環時間≤60S。自卸車特點是適合大量裝卸物品,可配合裝載機聯合作業,大量運輸礦石、砂石、土方等,充分提高了車輛的運輸能力。

車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中,常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,大大節省卸料時間和勞動力,縮短運輸周期,提高生產效率,降低運輸成本,并標明裝載容積。是常用的運輸機械。

發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側向傾翻,通過操縱系統控制活塞桿運動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

自卸車的主要技術參數是裝載重量,并標明裝載容積。新車或大修出廠車必須進行試運轉,使車廂舉升過程平穩無串動。使用時各部位應按規定正確選用潤滑油,大大節省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機構嚴格按期調換油料。按額定裝載量裝運,嚴禁超載。

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